地震雲の目撃情報が集まる掲示板

> > 晴天で雲が少なかったのに、かなり高い高度に午前中
> 旅客機とは思えない飛行機が飛んでいるのを見かけました。
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> 晴天で雲が少ないと、高高度を飛行機が飛んではいけないのでしょうか？
> 高度をどのように確認したのでしょうか？
> 『旅客機とは思えない飛行機』とはどんな飛行機だったのでしょうか？
>
> > たぶんその飛行機が化学物質などを空中噴霧したのではないか？と思います。

まあ、断定はできませんが、今日の同じ気象条件化で普通の旅客機も何機も見ましたが、空中噴霧しているような機体はなかったです。
あったとしてもすぐ雲は消えていました。
ずっと１日中見てたわけではありませんが・・・

あと軍用かわかりませんが、高い高度を長崎方面へ向かうヘリを２機見かけました。どちらも雲が流れてくる
方向へ向かっていたヘリです。
かなり高い所だったので、空鳴りか？と思うぐらいで
音もかすかにバラバラというヘリ特有の音でした。
見上げると、星ぐらいのサイズでした。

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> ケ ム トレイルというやつですか・・・
> なぜこの掲示板でNGワードになっているか考えてください。
>
なぜにNGワードなんでしょうか？
教えてください。一般的に認知されてる言葉かと
思いますが。

動画は見ました。動画のようにできているから
その仕業ではと思っただけです。

> 今日の同じ気象条件化で普通の旅客機も何機も見ましたが、空中噴霧しているような機体はなかったです。
> あったとしてもすぐ雲は消えていました。

これも、飛行機雲にまつわるよくある誤解のひとつだ

【飛行機雲にまつわるよくある誤解、その１】

「その近くを別の飛行機が飛んでいるのに、飛行機雲ができなかったから・・・」

観察者から見て、

・5km先の高さ1,000mを飛ぶ飛行機
・40km先の高さ8,000mに浮かぶ飛行機雲
・50km先の高さ10,000mに浮かぶ飛行機雲
・60km先の高さ12,000mに浮かぶ飛行機雲

の仰角はいずれも11.3度、たまたまこれらが重なる位置関係になると、我々の目は「同じ場所」であるように錯覚するが、全く別の場所にあることを理解して、その錯覚を除去する必要がある

飛行機雲の発生条件は、水蒸気が過飽和の状態にある場合だけ、つまり高度1,000m程度の低い空では発生しない

高度8,000mくらいになれば、飛行機雲の発生する条件が成立可能となるが、高度8,000mと10,000mと12,000mでは、気象条件は全く異なるため、ある高度でだけ飛行機雲が発生するが、そのすぐ上下では発生しない、というのが普通のこと