地震雲の目撃情報が集まる掲示板

昨日の夕方ですが、千葉県成田市で撮影。
東京方面に向かって伸びてました。
かなり大きめなので地震雲かな？

おはようごさいます　地震に関連性の　ある雲では無いでしょう。

飛行機軌跡による雲に見えます。

東京都　震源の地震等　発生しません

> 昨日の夕方ですが、千葉県成田市で撮影。
> 東京方面に向かって伸びてました。
> かなり大きめなので地震雲かな？

こんにちは。
飛行機雲だと思います。飛行機雲は、上空の気象条件等により、変形や大きく発達することがあります。

参考↓過去ログ：いろんな飛行機雲
http:/
/goo.gl/M5uwgs

参考↓過去ログ：縦に見える飛行機雲
http:/
/goo.gl/96JMSq

参考↓YouTube：海外の空です。
https:/
/goo.gl/nQzHcA

投稿ありがとうございます。
茨城南部です。近いので念のため備えます。

地震雲だと思います。
飛行機雲はもっと細いし、広がればもっと薄くなるんじゃないかな。

地震雲が発生したからと言って、必ず地震が発生するわけではないですが、
「このあたりは磁気を蓄積してるよ」と言う空からのサインだと認識してるので、
条件が重なれば、地震が発生する可能性があると気をつけるようにしています。

> 昨日の夕方ですが、千葉県成田市で撮影。
> 東京方面に向かって伸びてました。
> かなり大きめなので地震雲かな？

>>28033　ハルさん、こんばんは。

> 飛行機雲はもっと細いし、広がればもっと薄くなるんじゃないかな。

飛行機雲は発生してから時間が経過すると、上空の水蒸気量によっては、数十倍から100倍以上にも太くなる事があり、拡がって薄くなるものもあれば、濃いまま太くなるものもあります。スレ主さんの飛行機雲は薄い方だと思います。

参考↓過去ログ：いろんな飛行機雲
http:/
/goo.gl/M5uwgs

参考↓過去ログ：縦に見える飛行機雲
http:/
/goo.gl/96JMSq

参考↓YouTube：海外の空です。
https:/
/goo.gl/nQzHcA

青森Ｋさんこんばんは。

写真には真ん中を挟んで、両脇にも雲があります。
ブルーインパルスでもないのに３基同時に飛ぶのは
あまり見たことないですね；；。

この辺りでたま〜に見られる飛行機雲は、サインペンの細書きで「ちょろっと」、
あるいは「さらっと」可愛く空に描かれる程度のもので、時間が経過して広がった
ところでしれてます。

地域によっても、飛ぶ飛行機の大きさに違いがあって、雲の大きさも
違うのかもしれませんね。

それから参考資料、ありがとうございました。
あれほどいい資料があるのに、地震雲と飛行機雲の違いが見極められないのは、
お持ちの資料がもったいないですｗ。

>>28033　ハルさん、こんばんは。
>
> > 飛行機雲はもっと細いし、広がればもっと薄くなるんじゃないかな。
>
> 飛行機雲は発生してから時間が経過すると、上空の水蒸気量によっては、数十倍から100倍以上にも太くなる事があり、拡がって薄くなるものもあれば、濃いまま太くなるものもあります。スレ主さんの飛行機雲は薄い方だと思います。
>
> 参考↓過去ログ：いろんな飛行機雲
> http:/
> /goo.gl/M5uwgs
>
> 参考↓過去ログ：縦に見える飛行機雲
> http:/
> /goo.gl/96JMSq
>
> 参考↓YouTube：海外の空です。
> https:/
> /goo.gl/nQzHcA

ハルさんへ。

> 写真には真ん中を挟んで、両脇にも雲があります。
> ブルーインパルスでもないのに３基同時に飛ぶのは
> あまり見たことないですね；；。

『3機同時に飛んだ』という思考は、飛行機雲観察の経験不足の証拠ですね。

> この辺りでたま〜に見られる飛行機雲は、サインペンの細書きで「ちょろっと」、
> あるいは「さらっと」可愛く空に描かれる程度のもので、時間が経過して広がったところでしれてます。

あまりにも飛行機雲観察の経験不足で、話になりません。長時間 見たことがないのでしょうね。

> 地域によっても、飛ぶ飛行機の大きさに違いがあって、雲の大きさも違うのかもしれませんね。

飛行機雲の太さや長さ、多数発生する条件や残り易さ等は、地域ではなく上空の気象条件しだいです。飛行機雲の知識も不足しています。

> それから参考資料、ありがとうございました。
> あれほどいい資料があるのに、地震雲と飛行機雲の違いが見極められないのは、お持ちの資料がもったいないですｗ。

この参考資料を見ても理解できないのであれば、これ以上は申し上げても無駄ですね。飛行機雲について もう少し勉強し、観察時間を多くして 経験を積んでからこのような場所に投稿したほうが、恥をかかずに済むと思います。

参考画像は、ブルーインパルスではありません。私が撮った飛行機雲です。数分おきに通過していき、十数分〜二十数分でこのように太い雲になりました。

こんにちは、青森Ｋさん

青森ｋさんを撮られた写真の雲を作った飛行機は
旅客機ですか？数分おきに通過？自衛隊ですか？
その他飛行機、飛びますか？

この辺りを飛ぶ飛行機雲は成田発着の旅客機が作るものがほとんどです。
たまに習志野の自衛隊もあるのかもしれませんが、私はそれは見たことないです。
青森と違い気温もそれほど低くないので、このあたりで飛行機雲ができるには
相当な高さが必要と思われます。青森と成田、しかも冬では条件はだいぶ違うと思います。

青森ｋさんの撮影された写真は、”こんな低い位置でも飛行機雲ってできるんだ”と
初めて知りました。ありがとうございます。
ただこのスレ主の方、成田ですから飛行機の数は相当。
この高度で飛行機雲ができてたら大変です。（この高度ではまず飛びませんが）
それからもうひとつ、成田は千葉北西部の震源地付近なので、
地震雲の発生は十分ではあり得ります。

こちらの掲示板、スレ主の方の土地にどんな飛行機が飛んでるのか、どんな気象条件か
状況知らずに、写真一枚見ただけで、何でもかんでも飛行機雲で片づけられる方のレス見てて、
いい印象がなく黙って見てましたが、茨城南部同様、千葉北西部の成田は、
注意しておきたいエリアなので、”おいおいちょっと待てよ”と投稿させていただきました。

余談ですが、飛行機雲は、自然の空の大きさから見ると米粒ほど飛行機が作る雲です。
気象によって広がっていく時間も形も違うと思いますが、雲の濃度はしれてます。
広がるころには空の青さが透けて見えます。

> ハルさんへ。
>
> > 写真には真ん中を挟んで、両脇にも雲があります。
> > ブルーインパルスでもないのに３基同時に飛ぶのは
> > あまり見たことないですね；；。
>
> 『3機同時に飛んだ』という思考は、飛行機雲観察の経験不足の証拠ですね。
>
> > この辺りでたま〜に見られる飛行機雲は、サインペンの細書きで「ちょろっと」、
> > あるいは「さらっと」可愛く空に描かれる程度のもので、時間が経過して広がったところでしれてます。
>
> あまりにも飛行機雲観察の経験不足で、話になりません。長時間 見たことがないのでしょうね。
>
> > 地域によっても、飛ぶ飛行機の大きさに違いがあって、雲の大きさも違うのかもしれませんね。
>
> 飛行機雲の太さや長さ、多数発生する条件や残り易さ等は、地域ではなく上空の気象条件しだいです。飛行機雲の知識も不足しています。
>
> > それから参考資料、ありがとうございました。
> > あれほどいい資料があるのに、地震雲と飛行機雲の違いが見極められないのは、お持ちの資料がもったいないですｗ。
>
> この参考資料を見ても理解できないのであれば、これ以上は申し上げても無駄ですね。飛行機雲について もう少し勉強し、観察時間を多くして 経験を積んでからこのような場所に投稿したほうが、恥をかかずに済むと思います。
>
> 参考画像は、ブルーインパルスではありません。私が撮った飛行機雲です。数分おきに通過していき、十数分〜二十数分でこのように太い雲になりました。

>>ハルさん、
なにか大きな勘違いをされているようですね、
飛行機雲をを作る飛行機は、だいたい成層圏近くのはるか上空を飛ぶ機体が多いです、

成田や、羽田、自衛隊だと、下総基地や百里基地に離着陸する機体が飛行機雲を作ることは稀です、（もちろん例外はあります）。

フライトレーダ24というサイトで旅客機のフライト状況を過去にさかのぼって調べられますが、

２４日１６時すぎにも何機か上空を旅客機が通過しております、
一番太いのは、韓国からロサンジェルスにとんだエアバスA380の作った飛行機雲ではないかと推測されます。

普段から飛行機雲を注意深く観察していますと驚くほど変化する場合がままあります、
生半可な知識では、かえって恥をかくだけです、しっかり経験を積まれることを望みます。

> この辺りを飛ぶ飛行機雲は成田発着の旅客機が作るものがほとんどです。
> たまに習志野の自衛隊もあるのかもしれませんが、私はそれは見たことないです。
> 青森と違い気温もそれほど低くないので、このあたりで飛行機雲ができるには
> 相当な高さが必要と思われます。青森と成田、しかも冬では条件はだいぶ違うと思います。
>
> 青森ｋさんの撮影された写真は、”こんな低い位置でも飛行機雲ってできるんだ”と
> 初めて知りました。ありがとうございます。
> ただこのスレ主の方、成田ですから飛行機の数は相当。
> この高度で飛行機雲ができてたら大変です。（この高度ではまず飛びませんが）
> それからもうひとつ、成田は千葉北西部の震源地付近なので、
> 地震雲の発生は十分ではあり得ります。
>
> こちらの掲示板、スレ主の方の土地にどんな飛行機が飛んでるのか、どんな気象条件か
> 状況知らずに、写真一枚見ただけで、何でもかんでも飛行機雲で片づけられる方のレス見てて、
> いい印象がなく黙って見てましたが、茨城南部同様、千葉北西部の成田は、
> 注意しておきたいエリアなので、”おいおいちょっと待てよ”と投稿させていただきました。
>
> 余談ですが、飛行機雲は、自然の空の大きさから見ると米粒ほど飛行機が作る雲です。
> 気象によって広がっていく時間も形も違うと思いますが、雲の濃度はしれてます。
> 広がるころには空の青さが透けて見えます。
>
> > ハルさんへ。
> >
> > > 写真には真ん中を挟んで、両脇にも雲があります。
> > > ブルーインパルスでもないのに３基同時に飛ぶのは
> > > あまり見たことないですね；；。
> >
> > 『3機同時に飛んだ』という思考は、飛行機雲観察の経験不足の証拠ですね。
> >
> > > この辺りでたま〜に見られる飛行機雲は、サインペンの細書きで「ちょろっと」、
> > > あるいは「さらっと」可愛く空に描かれる程度のもので、時間が経過して広がったところでしれてます。
> >
> > あまりにも飛行機雲観察の経験不足で、話になりません。長時間 見たことがないのでしょうね。
> >
> > > 地域によっても、飛ぶ飛行機の大きさに違いがあって、雲の大きさも違うのかもしれませんね。
> >
> > 飛行機雲の太さや長さ、多数発生する条件や残り易さ等は、地域ではなく上空の気象条件しだいです。飛行機雲の知識も不足しています。
> >
> > > それから参考資料、ありがとうございました。
> > > あれほどいい資料があるのに、地震雲と飛行機雲の違いが見極められないのは、お持ちの資料がもったいないですｗ。
> >
> > この参考資料を見ても理解できないのであれば、これ以上は申し上げても無駄ですね。飛行機雲について もう少し勉強し、観察時間を多くして 経験を積んでからこのような場所に投稿したほうが、恥をかかずに済むと思います。
> >
> > 参考画像は、ブルーインパルスではありません。私が撮った飛行機雲です。数分おきに通過していき、十数分〜二十数分でこのように太い雲になりました。

早稲田さんへ

> 飛行機雲をを作る飛行機は、だいたい成層圏近くのはるか上空を飛ぶ機体が多いです。
>
> 成田や、羽田、自衛隊だと、下総基地や百里基地に離着陸する機体が飛行機雲を作ることは稀です、（もちろん例外はあります）。

早稲田さんのおっしゃる通り、わたしも、そう認識しています。

雲の大きさや写真の広角にもよると思いますが、
千葉県さんの写真は、成田付近上空を通り過ぎるエアバス（旅客機）の作る
飛行機雲にしては低く感じられ、違和感があり投稿させていただきました。

それと、青森ｋさんも早稲田さんも恥をかくとおっしゃいますが、、、
素人で凡人なので、恥かいて当然と思ってます。見苦しいなら謝りますが、
それを開き直ってると誤解されるのは本意ではありませんので、
そこんとこよろしくお願いします。

素人ながら、迷惑になるような投稿はしないように心掛けながら、
発言しているつもりです。

> >>ハルさん、
> なにか大きな勘違いをされているようですね、
> 飛行機雲をを作る飛行機は、だいたい成層圏近くのはるか上空を飛ぶ機体が多いです、
>
> 成田や、羽田、自衛隊だと、下総基地や百里基地に離着陸する機体が飛行機雲を作ることは稀です、（もちろん例外はあります）。
>
> フライトレーダ24というサイトで旅客機のフライト状況を過去にさかのぼって調べられますが、
>
> ２４日１６時すぎにも何機か上空を旅客機が通過しております、
> 一番太いのは、韓国からロサンジェルスにとんだエアバスA380の作った飛行機雲ではないかと推測されます。
>
> 普段から飛行機雲を注意深く観察していますと驚くほど変化する場合がままあります、
> 生半可な知識では、かえって恥をかくだけです、しっかり経験を積まれることを望みます。
>
> > この辺りを飛ぶ飛行機雲は成田発着の旅客機が作るものがほとんどです。
> > たまに習志野の自衛隊もあるのかもしれませんが、私はそれは見たことないです。
> > 青森と違い気温もそれほど低くないので、このあたりで飛行機雲ができるには
> > 相当な高さが必要と思われます。青森と成田、しかも冬では条件はだいぶ違うと思います。
> >
> > 青森ｋさんの撮影された写真は、”こんな低い位置でも飛行機雲ってできるんだ”と
> > 初めて知りました。ありがとうございます。
> > ただこのスレ主の方、成田ですから飛行機の数は相当。
> > この高度で飛行機雲ができてたら大変です。（この高度ではまず飛びませんが）
> > それからもうひとつ、成田は千葉北西部の震源地付近なので、
> > 地震雲の発生は十分ではあり得ります。
> >
> > こちらの掲示板、スレ主の方の土地にどんな飛行機が飛んでるのか、どんな気象条件か
> > 状況知らずに、写真一枚見ただけで、何でもかんでも飛行機雲で片づけられる方のレス見てて、
> > いい印象がなく黙って見てましたが、茨城南部同様、千葉北西部の成田は、
> > 注意しておきたいエリアなので、”おいおいちょっと待てよ”と投稿させていただきました。
> >
> > 余談ですが、飛行機雲は、自然の空の大きさから見ると米粒ほど飛行機が作る雲です。
> > 気象によって広がっていく時間も形も違うと思いますが、雲の濃度はしれてます。
> > 広がるころには空の青さが透けて見えます。
> >
> > > ハルさんへ。
> > >
> > > > 写真には真ん中を挟んで、両脇にも雲があります。
> > > > ブルーインパルスでもないのに３基同時に飛ぶのは
> > > > あまり見たことないですね；；。
> > >
> > > 『3機同時に飛んだ』という思考は、飛行機雲観察の経験不足の証拠ですね。
> > >
> > > > この辺りでたま〜に見られる飛行機雲は、サインペンの細書きで「ちょろっと」、
> > > > あるいは「さらっと」可愛く空に描かれる程度のもので、時間が経過して広がったところでしれてます。
> > >
> > > あまりにも飛行機雲観察の経験不足で、話になりません。長時間 見たことがないのでしょうね。
> > >
> > > > 地域によっても、飛ぶ飛行機の大きさに違いがあって、雲の大きさも違うのかもしれませんね。
> > >
> > > 飛行機雲の太さや長さ、多数発生する条件や残り易さ等は、地域ではなく上空の気象条件しだいです。飛行機雲の知識も不足しています。
> > >
> > > > それから参考資料、ありがとうございました。
> > > > あれほどいい資料があるのに、地震雲と飛行機雲の違いが見極められないのは、お持ちの資料がもったいないですｗ。
> > >
> > > この参考資料を見ても理解できないのであれば、これ以上は申し上げても無駄ですね。飛行機雲について もう少し勉強し、観察時間を多くして 経験を積んでからこのような場所に投稿したほうが、恥をかかずに済むと思います。
> > >
> > > 参考画像は、ブルーインパルスではありません。私が撮った飛行機雲です。数分おきに通過していき、十数分〜二十数分でこのように太い雲になりました。

千葉県さんへ

先程、東京湾震源の地震ありましたね。
投稿してくださった写真は、京成成田付近で
東京方面に向かって撮られたものと思います。

揺れがあった場所から見ても、
東京湾から発生した雲が、千葉北西に向かって伸びた
地震雲と素人が勝手に推測してます。

ありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いします。

追伸
せっかく立てて下さったスレッドに、少々不穏な空気にしてしまって、
ごめんなさい。

> 昨日の夕方ですが、千葉県成田市で撮影。
> 東京方面に向かって伸びてました。
> かなり大きめなので地震雲かな？

>「このあたりは磁気を蓄積してるよ」と言う空からのサインだと認識してる

なんじゃそれ？
科学や物理学ではなく、スピリチュアル系の話か？
雲は、水滴や氷晶で出来てるのは知ってるよな
水や氷は磁石に反応しないって小学生でも知ってるはずだが

また、地震前兆が「磁気の蓄積」という現象をもたらすなら、
わざわざ空からのサインの解読から検出するよりも、
さほど高価でもない計器を使って検出する方がずっと手軽で正確だし、
雨ザーザーの日や、カラカラに乾ききった日みたいに、
サインを妨害される日に見落とす心配もない
・・・なのに誰もそれをしない理由はなんだ？

> 地域によっても、飛ぶ飛行機の大きさに違いがあって、雲の大きさも
> 違うのかもしれませんね。

飛行機雲の大きさの違いを生む一番の原因は、
飛行機が飛んだ高度の大気の「その時の湿り気」だ
日本列島の中なら地域による差はほとんどないし、
飛行機の大きさもほとんど関係ない

天気が下り坂にある時、飛行機が水平飛行するような10,000m前後の高度の空気は湿り気を帯び始めてくる
そういう時に生まれる飛行機雲はどんどん成長して広がってゆく

> この辺りを飛ぶ飛行機雲は成田発着の旅客機が作るものがほとんどです。

飛行機雲に対してロクな観察もせず、勝手にそのような誤解を信じ込んでいる者は多い

成田発着の旅客機は成田付近では飛行機雲ができるよりもずっと低い高度を飛ぶため、
この写真のような位置に見える飛行機雲を作ることは決してない
（成田を発って、地平線／水平線の彼方に消える直前くらい十分遠くに離れれば、その高度に到達できる）

成田でこの位置で見える飛行機雲は
関東上空を通過する「北米大陸とアジア諸国を結ぶ旅客機や輸送機」
が大半だから、成田空港とは全く関係ない

> 青森ｋさんの撮影された写真は、”こんな低い位置でも飛行機雲ってできるんだ”と
> 初めて知りました。ありがとうございます。

この掲示板では同じような指摘をよく見かけるが
「低い位置」という表現の対象について
「仰角」と「標高」をごっちゃ混ぜにしてるだろ？

同じ「標高」10,000mに浮かぶ飛行機雲でも
観察者から20kmの距離ならその「仰角」は26.6°もあるが、
100kmも離れた場所なら仰角わずか5.7°、地平線スレスレってことだ

> こちらの掲示板、スレ主の方の土地にどんな飛行機が飛んでるのか、どんな気象条件か
> 状況知らずに、写真一枚見ただけで、何でもかんでも飛行機雲で片づけられる方のレス見てて、
> いい印象がなく黙って見てましたが、茨城南部同様、千葉北西部の成田は、
> 注意しておきたいエリアなので、”おいおいちょっと待てよ”と投稿させていただきました。

指摘の通り、「飛行機雲」と断定して地震雲の可能性を頭ごなしに否定する考え方はオレも賛成しない
しかし、飛行機雲を正しく理解した上でこの写真を見れば、「飛行機雲の可能性」を否定する要因が全く見つからない

さらに言えば、ハル氏が書けば書くほど、飛行機雲に対する誤解がどんどん明らかになる状態だから、まずは飛行機雲について正しい知識を持っておいたほうがいい

一方「地震雲」に関する正しい知識や定説はまだ世の中に存在しておらず、すべてはまだ仮説の段階
なぜなら、過去、これが地震雲と確認された実績がただのひとつも存在しないからだ

「まずは飛行機雲の可能性が一番高そうだが、その可能性を否定できる材料が見つかり次第、地震雲である可能性についても検討してみる」

というのが物事の順序だろう

> 揺れがあった場所から見ても、
> 東京湾から発生した雲が、千葉北西に向かって伸びた
> 地震雲と素人が勝手に推測してます。

M2.7〜3.4、最大震度1〜2という極めて小さな地震でも
その前兆としてこれだけ立派な地震雲を形成してしまうのなら、
地震雲から防災目的の地震を予知するのは不可能、
ってことになっちまわねえか？

ハルさんへ。

> 青森ｋさんを撮られた写真の雲を作った飛行機は
> 旅客機ですか？数分おきに通過？自衛隊ですか？
> その他飛行機、飛びますか？

当然旅客機です。日本上空の航空路を、数分間隔で旅客機が飛んでいる場合がある事をご存じないのですか？もし知らないのであれば飛行機雲の事を語るには勉強不足です。
↓参考サイト
http:/
/www.flightradar24.c
om

> この辺りを飛ぶ飛行機雲は成田発着の旅客機が作るものがほとんどです。

そんな事はありません。羽田発着も相当数あるでしょうし、国際便も結構通過してますよ。むしろ成田や羽田発着便よりも、国際便のほうが高高度を通過するので、時として濃い一本の飛行機雲をつくり、長く残っている場合がありますね。ご存じないですか？

> たまに習志野の自衛隊もあるのかもしれませんが、私はそれは見たことないです。

自衛隊機や軍用機は、飛行機雲が出にくい工夫がされていたり、出来にくい高度を飛んだりしますからね。見た事ないと思います。

> 青森と違い気温もそれほど低くないので、このあたりで飛行機雲ができるには
> 相当な高さが必要と思われます。青森と成田、しかも冬では条件はだいぶ違うと思います。

飛行機雲のできる上空の気温を知ってますか？地上の温度を比べても意味が無いのをご存知ですか？

> 青森ｋさんの撮影された写真は、”こんな低い位置でも飛行機雲ってできるんだ”と
> 初めて知りました。ありがとうございます。

私の画像の飛行機雲が、高度10,000m前後のものだという事を 理解できてないようですね。もしかして、写真の上の方は高くて 下の方は低いと思ってますか？だとしたら【遠近法】で検索する事をお勧めします。

> ただこのスレ主の方、成田ですから飛行機の数は相当。
> この高度で飛行機雲ができてたら大変です。（この高度ではまず飛びませんが）

高度が判りますか？まさか上の方は高くて 下の方は低いと思ってますか？だったら大きな間違いです。私は飛行機雲だと思っているので、当然ですが高度5,000m前後以上の位置に水平に近い状態で、写真奥の方から手前に向かって浮かんでいる長い雲 と見ています。

> それからもうひとつ、成田は千葉北西部の震源地付近なので、
> 地震雲の発生は十分ではあり得ります。
>
> こちらの掲示板、スレ主の方の土地にどんな飛行機が飛んでるのか、どんな気象条件か
> 状況知らずに、写真一枚見ただけで、何でもかんでも飛行機雲で片づけられる方のレス見てて、
> いい印象がなく黙って見てましたが、・・・略

遠近法も知らず、写真一枚見ただけで雲の高度が判ると言い放ち、飛行機雲の知識も観察経験も乏しいあなたが語ると滑稽にしか見えませんが・・・。

> 余談ですが、飛行機雲は、自然の空の大きさから見ると米粒ほど飛行機が作る雲です。
> 気象によって広がっていく時間も形も違うと思いますが、雲の濃度はしれてます。
> 広がるころには空の青さが透けて見えます。

この辺が いかにも経験不足で、自分はそのような飛行機雲しか見たことが無い。という自分の未熟さを披露しているだけですね。

飛行機雲は、当たり前ですが、米粒ほどにしか見えなかったり、条件のよってはまったく見えない飛行機が作る雲です。その雲がどれほど多彩に 時に、時には芸術的に変化するか・・・見た事が無いんだもんな・・・仕方ないか・・・もう少し勉強しなさい。

参考画像は、
>>28036 のもう少し左側です。まさに米粒ほどの飛行機雲が発生している状態です。この雲も、数十分後には同じように太くなっていきました。

得意の（ほとぼりが冷めた頃に死にキャラ復活）させたところで（何が分かって無いかも分かって無いレス）を複数人から指摘されると言う毎度毎度同じオチｗ

まぁ長野県には飛行機雲が少ないんだろうね、しかも滅多に外を出歩かない老婆が学習したり成長する事はまず無いよねｗ